大型客船誘致のために日の出岸壁前面の水深を－10mから－12mにする必要があり、浚渫工（海底面の掘削）を行ないました。またこれに伴い、日の出岸壁の耐震補強として被覆工（被覆石均し）も行ないました。静岡県内では施工実績のない水中バックホウを使用した施工であり、海中－12mで視界も悪く、厳しい施工条件下での施工でしたが、無事故無災害で工事を完工させることができました。

《第36回（一社）静岡県建設業協会　建設もの創り大賞　土木部門　優秀賞受賞》